SOTTOSTAZIONI ELETTRICHE (SSE) e CABINE Mt/bt

La realizzazione di sottostazioni elettriche è il primo settore di sviluppo nel campo ferroviario della ELEN. Grazie ad una esperienza trentennale nel mondo degli impianti di conversione dell’energia la ELEN è in grado di eseguire lavori “chiavi in mano” partendo dalle opere civili di piazzale alla progettazione e configurazione dei più moderni sistemi di comando e controllo dell’impianto.

In particolare la ELEN è specializzata nella:

• costruzione di nuovi impianti
• ammodernamento di sottostazioni esistenti
• sviluppo di sistemi innovativi (sottostazione sperimentale di Firenze Osmannoro)
• sottostazioni ad interfaccia digitale (Metro C Roma)
• Sistemi SCADA e DOTE

IMPIANTI SEGNALAMENTO

La ELEN è qualificata nell’albo fornitori RFI per la progettazione, realizzazione e manutenzione di impianti di segnalamento ferroviari. Ingegneri elettronici ed elettrotecnici collaborano costantemente con i tecnici per seguire la costante evoluzione degli impianti di segnalamento.

Di seguito si riportano le principali attività svolte nello specifico settore:

• Impianti a fibra ottica
• Impianti telefonici
• Sistemi di segnalamento tradizionale e innovativo (ACEI, ACC-M, RTB, SCMT, SCC, ERTMS liv1, ERTMS liv2)
• Sistemi e reti di telecomunicazioni GSM-R
• Videosorvevglianza

TRAZIONE ELETTRICA

La ELEN è iscritta all’albo fornitori RFI per la progettazione, realizzazione e manutenzione di impianti per la trazione elettrica ferroviaria. Con specializzazione e competenza realizza impianti tradizionali a 3 KV c.c., impianti di trazione a 25 KV c.a., nonchè impianti a 750 V c.c. per il trasporto di linee metropolitane, filobus e tram. Il parco mezzi rotabili composto da oltre 20 unità tra locomotori, autoscale, autocarrelli, rimorchi, carri betoniera e carri recuperatori costituisce una solida base per l’esecuzione di lavori di: costruzione di blocchi di fondazione e posa in opera di pali lungo linea; rinnovo di linee aeree; posa in opera dei conduttori della linea di alimentazione (aerea o interrata).

La flessibilità della ELEN garantisce anche lavori di pronto intervento su guasto, a questo scopo è stato anche brevettato un sistema per il sostegno provvisorio di pali tipo “M”.